Lufthansa se ve reforzada por la demanda de viajes de placer, pero los costes bajan

Jul 27, 2023

El logotipo de Lufthansa se muestra en esta ilustración tomada el 3 de mayo de 2022. REUTERS/Dado Ruvic/Ilustración

BERLÍN, 3 ago (Reuters) - El grupo aéreo alemán Deutsche Lufthansa (LHAG.DE) dio el jueves un pronóstico optimista para la demanda de viajes, especialmente en las lucrativas clases premium, pero el precio de sus acciones se desplomó debido a que los inversores temían que los altos costos pudieran afectar sus ganancias.

Los costos unitarios de Lufthansa aumentaron respecto al año anterior en el trimestre hasta junio, lo que se produce después de que su rival Air France-KLM (AIRF.PA) revisara al alza el mes pasado su pronóstico de costos para este año.

Las acciones de Lufthansa caían un 5,4% a 3,35 euros a las 0845 GMT.

Lufthansa intentó calmar la preocupación diciendo que esperaba que el aumento de los costos se moderara en la segunda mitad del año. Además, las mejoras de productividad en 2024 respaldarían la reducción de los costos unitarios, dijo.

"Al mercado no le gustó la guía más alta de costos unitarios sin combustible de Air France-KLM la semana pasada, por lo que existe el riesgo de que ocurra lo mismo", dijeron los analistas del Deutsche Bank, añadiendo que los mayores costos en Lufthansa probablemente se compensarán. por mayores rendimientos.

Las reservas de agosto a diciembre se situaron en promedio en más del 90% de los niveles previos a la pandemia, lo que llevó a Lufthansa a ampliar su capacidad al 88% del nivel de 2019 en el tercer trimestre, dijo el grupo.

Las aerolíneas se han beneficiado de un auge en los viajes de placer desde la flexibilización de las restricciones por el COVID-19, aunque ha habido preocupación de que el aumento de la demanda -y las consiguientes fuertes ganancias- pueda perder impulso en la temporada de otoño a medida que la alta inflación comience a reducir el gasto de los pasajeros.

El rival de Lufthansa, IAG (ICAG.L), dijo el mes pasado que era "consciente" de la incertidumbre en la economía en general, incluso cuando informó ganancias trimestrales que superaron el consenso, y Ryanair (RYA.I) se mostró cautelosa sobre la demanda para el resto de 2023.

Lufthansa, propietaria de las marcas Austrian Airlines, SWISS y Eurowings, parecía más optimista sobre las perspectivas del mercado y dijo que devolvería dos superjumbos A380 más al servicio programado este año, y que le seguirán más junto con los nuevos Boeing 787 y Airbus A350 en los próximos años. año.

En las rutas de larga distancia, dijo que el aumento de la capacidad provendría principalmente de la expansión de las conexiones a Asia, dada la reapertura de importantes mercados como China y Japón.

De abril a junio, las ganancias ajustadas de Lufthansa antes de intereses e impuestos casi se triplicaron a 1.090 millones de euros (1.190 millones de dólares), ligeramente por encima del consenso de 1.040 millones, desde 341 millones un año antes.

Para todo 2023, ahora espera un EBIT ajustado de más de 2.600 millones de euros, después de haber pronosticado anteriormente un aumento significativo con respecto a los 1.500 millones del año pasado.

(1 dólar = 0,9148 euros)

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Thomson Reuters

Codirector de la oficina que lidera la cobertura de Alemania, Austria, Suiza y los Balcanes.